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La Universidad de Guam se adhiere a la Cátedra Internacional CEU Elcano


Hace quinientos años, tres barcos desvencijados, con sus tripulaciones exhaustas y decenas de muertos arrojados a la mar, llegaban a lo que hoy son las Islas Marianas. Cuando casi habían perdido la esperanza, tras duros meses de navegación por el desconocido Océano Pacífico, por fin avistan tierra, con todo lo que eso suponía: descanso, reparación de barcos y, sobre todo, víveres y agua potable. Como se ha señalado en varias ocasiones, Guam significó para las tripulaciones de aquella expedición seguir viviendo. Después de la escala en estas islas llegaron a las islas de San Lázaro (hoy Filipinas) y posteriormente a la ansiada Especiería.

Rueda de prensa previa a los actos de la conmemoración

Hace unos días Guam ha sido anfitriona de nuestro embajador en la mar, el Juan Sebastián de Elcano. Aunque por razones sanitarias no puede haber actos a bordo del barco, se celebró una sencilla ceremonia de recepción en la Base Naval de la Marina Americana. Manteniendo protocolos de seguridad sanitaria, la gobernadora Lou (Lourdes) León Guerrero recibió personalmente al Buque Escuela. Su comandante, el capitán de navío Santiago de Colsa Trueba, pronunció un breve discurso acerca de la importancia que esta visita tiene para la conmemoración del V Centenario de la primera vuelta al mundo, en gran medida por la historia común que nos unió con Guam desde entonces hasta 1898.

La Gobernadora, con sentidas palabras, expresó su satisfacción por la presencia del barco e incidió en la importancia de mantener y potenciar las relaciones entre Guam y España. En representación de nuestro país y de S.M. el Rey en estos actos conmemorativos ha estado en Guam una delegación constituida por el secretario de la Comisión de Defensa para el V Centenario, el almirante Santiago Barberel capitán de navío Carlos Maté; y la directora de la Cátedra Internacional CEU Elcano. Primera Vuelta al MundoMaría Saavedra.

A su llegada al aeropuerto, la delegación recibió una calurosa acogida por parte de la gobernadora de Guam, el almirante John Menoni, el comandante de la base naval estadounidense en Guam, Carlos Madrid, representando a la Universidad de Guam, y otras autoridades civiles y militares. La gobernadora señaló su gratitud y la de los ciudadanos de Guam por la cariñosa carta que el Rey Felipe VI le había escrito, en la que lamentaba no poder estar presente en los actos conmemorativos a los que había sido invitado, por causa de la pandemia global. En esa misiva, tal como indicó la gobernadora Lou León Guerrero, el Rey ponía de manifiesto su aprecio por Guam, así como los valores de solidaridad y afecto que comparten ambos pueblos.

La ceremonia a la llegada del Buque Escuela a la Base Naval supuso el inicio de los actos conmemorativos del V Centenario en Guam. Cabe destacar el acto en la Universidad de Guam, donde tuvo lugar la ceremonia de firma de adhesión de esta institución a los objetivos de la Cátedra Internacional CEU Elcano. Primera Vuelta al Mundo. En los días siguientes se han celebrado otros actos: una reunión con la Comisión ‘Estoria Ta’ (Nuestra Historia), responsable en Guam de los actos conmemorativos del V Centenario; un encuentro con el almirante Menoni, comandante de Mando Conjunto de las Islas Marianas; una visita a las zonas históricas de Guam; una exhibición de la navegación tradicional de estas islas; una misa conmemorativa de los 500 años de la primera Eucaristía celebrada en esta isla y un encuentro con la colonia española.

Centuries-old «memories» of colonial Guam formally gifted by Spain

Además, España ha regalado al gobierno de Guam una placa conmemorativa colocada en la bahía de Humatac, lugar donde fondeó la expedición de Magallanes-Elcano. En la placa queda constancia de estas celebraciones en los tres idiomas de la isla: chamorro, inglés y español. A partir de este año, la conmemoración de la llegada de Magallanes adoptará un nuevo matiz, ya que se centrará en una ceremonia de homenaje a los caídos de estos tres pueblos. Se trata de un reconocimiento y a la vez una propuesta de estrechar lazos entre las tres comunidades. Este año participan en la ceremonia, con la tradicional ofrenda de flores en las aguas de la bahía, los alcaldes de varios pueblos cercanos y la delegación española de V Centenario.

Spanish delegation gives plaque to Umatac

Vídeo con las palabras del Santiago de Colsa en la ceremonia de despedida del puerto de Guam

Spanish tall ship departs Guam

El mar que nos une


«El mar que nos une» es el título del curso que ofrece la Cátedra Internacional CEU Elcano. Primera Vuelta al Mundo en el marco de la Winter University 2021 de la Universidad CEU San Pablo. Incluye una visita al Museo Naval, si la situación sanitaria y el número de asistentes interesados lo permiten.

Programa

  • Lunes 1 de febrero

16:00 «La primera vuelta al mundo, una gesta hispánica». Excmo. Vicealmirante Ignacio Horcada

17:30 «La Circunnavegación Magallanes-Elcano: legado y proyecciones de la biodiversidad oceánica y continental en Sudamérica». Dr. Sergio Castro Morales. Universidad de Santiago de Chile (USACH). Centro de Ecología Aplicada y Sustentabilidad (CAPES) de la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC)

  • Martes 2 de febrero

16:00 «La primera circunnavegación y sus consecuencias cartográficas: nuevas representaciones». Dr. Rodrigo Moreno profesor titular y director del Departamento de Historia y Ciencias Sociales de la Universidad Adolfo Ibáñez (Chile)

17:30 «Instituto Hidrográfico de la Marina. Seguridad en la navegación y sostenibilidad de los océanos». CN J. Daniel González-Aller Lacalle. Comandante director del Instituto Hidrográfico de la Marina. Director de la Escuela de Hidrografía Alejandro Malaspina

  • Miércoles 3 de febrero

16:00 «La mar y el marino». Excmo. Sr. D. Juan Rodríguez Garat. Almirante director del Instituto de Historia y Cultura Naval

17:30 «La Armada como instrumento de la política exterior de España». Excmo. Sr. D. Juan Rodríguez Garat. Almirante director del Instituto de Historia y Cultura Naval

Fechas 1, 2 y 3 de febrero, en horario de tarde

Formato online

Precio gratuito

Inscripción página de inscripción

Patrocinador Mapfre

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Cuatro universidades chilenas se adhieren a la Cátedra Internacional CEU Elcano


La residencia del embajador de España en Chile ha acogido uno de los actos más emblemáticos de la Cátedra Internacional CEU Elcano. Primera Vuelta al Mundo, una cátedra creada por iniciativa de la Armada Española y la Universidad CEU San Pablo y que cuenta con el patrocinio de Mapfre. Tanto Chile como España llevaban meses preparando la celebración conjunta del descubrimiento del Estrecho de Magallanes, hace 500 años.

El descubrimiento del Estrecho de Magallanes fue uno de los hitos de la primera circunnavegación de la tierra, puesto que la existencia del paso en el sur de América era vital para comprobar que se podía navegar desde España hasta el sudeste asiático, donde se encontraban las islas Molucas (actual Indonesia), tan importantes para comerciar en Europa con las especias, uno de los productos más valorados en la Europa moderna.

La pandemia actual ha hecho que se limitaran los actos conmemorativos, pero Chile y España han puesto todos los medios para estar a la altura de este aniversario. Los asistentes han tenido la ocasión de ver las imágenes de los buques escuela Esmeralda y Juan Sebastián Elcano navegando juntos por el Estrecho.

La Cátedra no podía ser ajena a estas conmemoraciones y ha encontrado perfectas sinergias con universidades chilenas, que han apoyado sus objetivos mediante la firma de cartas de adhesión, con el propósito de celebrar actividades conjuntas en las que participarán estudiantes españoles y chilenos.

Entre las autoridades asistentes, además del anfitrión, el embajador Enrique Ojeda, y de la directora de la Cátedra, María Saavedra Inaraja, se encontraban la secretaria ejecutiva del Consejo Presidencial Chileno 500 años del Estrecho, Mª Cecilia Guzmán; los almirantes Santiago Barber (Armada Española) y Marcelo Gómez (Armada de Chile); los agregados naval y cultural de la Embajada, y las autoridades de las universidades que se han adherido: Pontificia Universidad Católica de Chile, Universidad Santo Tomás, Universidad Adolfo Ibáñez y Universidad San Sebastián.

En las diversas intervenciones se ha destacado la gesta náutica que abrió la posibilidad de navegar todo el planeta a través de los mares. Igualmente, se han comparado las dificultades que vencieron aquellos navegantes, uniendo al mundo a través de la mar, con la situación actual de pandemia que afecta a todo el planeta. La unidad nos ha llevado y nos lleva a superar situaciones de enorme dificultad.

A partir de ahora, comienza la tarea conjunta entre las Universidades CEU, Universidades CEU San Pablo (Madrid), Universidad CEU Cardenal Herrera (Valencia) y Universitat Abat Oliba CEU (Barcelona), y el Centro de Estudios Universitarios Cardenal Spínola (Sevilla) con sus nuevos socios chilenos, con el convencimiento de que trabajar juntos desde ambos lados del Atlántico proporcionará múltiples posibilidades de dar a conocer la historia conjunta a través de la cultura naval.

Tu mundo, nuestra referencia


Con el lema “Tu mundo, nuestra referencia” se celebra este año el 150 aniversario del Instituto Geográfico Nacional (IGN), entidad adherida desde 2019 a la Cátedra Internacional CEU Elcano. Primera Vuelta al Mundo y a la que queremos felicitar por su labor de servicio a la sociedad durante todo este tiempo.

 

El 14 de septiembre de 1870 se publicó en el número 257 de la Gaceta de Madrid el decreto de creación, con fecha 12 de septiembre, del entonces denominado Instituto Geográfico. Su primer director fue el entonces coronel Carlos Ibáñez e Ibáñez de Íbero (Barcelona, 1825 – Niza, 1891), una de las figuras científicas más destacadas del siglo XIX y que da nombre a la calle donde está la sede del IGN, inaugurada en 1930, siendo su patrón San Isidoro de Sevilla.

 

Siglo y medio después, el pasado 14 de septiembre, SM el Rey Don Felipe VI presidió el acto de inauguración de la exposición conmemorativa “150 años del Instituto Geográfico Nacional”. La presencia de SM el Rey da buena cuenta de la importancia del aniversario y del IGN: es el organismo oficial que genera y actualiza la información geográfica de España, produce y distribuye sus publicaciones cartográficas (Sistema Cartográfico Nacional)

SM el Rey Don Felipe VI durante el recorrido de la exposición “150 años del Instituto Geográfico Nacional”

Responsabilidades y competencias del IGN

Si bien en España, como en otras países europeos, ya existía un centro cartográfico militar, el Depósito de la Guerra, se decide crear un centro civil responsable de la cartografía oficial, una auténtica novedad en Europa. El que fuera Ministro de Fomento, José Echegaray, firma los decretos de constitución que se publican en la Gaceta de Madrid:

«El Instituto geográfico ejecutará, bajo la depen­ dencia de la Dirección general, los trabajos relativos á la de­ terminación de la forma y dimensiones de la tierra, triangu­ laciones geodésicas de diversos órdenes, nivelaciones de pre­ cisión, triangulación topográfica, topografía del mapa y del catastro, y determinación y conservación de los tipos interna­cionales de pesas y medidas».

«Vengo en nombrar Jefe de Administración de primera clase, Director del mismo, á D. Carlos Ibañez é Ibañez de Ibero, Coronel de Ingenieros, Subdirector segundo Jefe de la Dirección general de Estadística».


Perspectiva de los edificios del proyecto del Instituto Geográfico y Catastral, 1926

 

Hoy el IGN es una Dirección General del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Su labor es clave, ya que es la institución de referencia en el desarrollo de planes y programas de observación, medición, análisis, evaluación y representación de nuestro territorio nacional en el ámbito de la Astronomía, la Geofísica, la Geodesia, la Observación del Territorio, la Cartografía o la producción y difusión de información geográfica.

 

Tras su función inicial, hoy son responsabilidad y competencia del IGN:

Real Observatorio de Madrid, en el Parque del Retiro

Recomendaciones

Como geógrafa con amplia experiencia en la docencia y la investigación, quiero aprovechar estás líneas para recomendar algunos servicios y materiales del IGN.

  • Centro Nacional de Información Geográfica Servicio de documentación que gestiona los fondos cartográficos, bibliográficos y el Archivo Topográfico, un conjunto de documentos de gran vador cartográfico e histórico accesibles al publico (actualmente se requiere cita previa para la Cartoteca y el Archivo Topográfico). La Biblioteca se creó en 1870, cuenta con monografías (libros y folletos técnicos) y publicaciones seriadas (periódicas y no periódicas). Los documentos más antiguos que custodia el Archivo son de mediados del siglo XIX e incluye, por ejemplo, mapas manuscritos de poblaciones y de edificios singulares. En cuanto a la Cartoteca, su amplísimo catálogo incluye mapas interactivos, como el de La Villa de Madrid Corte de los Reyes Católicos de Espanna, y cinco globos interactivos. La Fototeca Digital tiene fotos aéreas de vuelos que van desde 1929-1930 hasta 2019 y son la base para la realización de cartografía y la información geográfica en general, ocupación del suelo, urbanismo y ordenación del territorio, catastro, gestión forestal, hidrografía, etc. La web del Centro tiene, además, un apartado con enlaces a artículos, láminas y un vídeo que muestra la evolución de la Plaza Mayor de Madrid a través de la cartografía.

Entre los libros digitales que pueden descargarse de manera gratuita, destacar el libro de Mario Ruiz Morales titulado Apuntes Cosmográficos en la Primera Circunnavegación de la Tierra. Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano (1519-1522), editado en 2020, en cuyas más de 200 páginas se aborda la influencia de dicha gesta en el conocimiento de la forma y dimensiones de nuestro planeta, más allá de la verificación de su forma aproximadamente esférica, y su influencia e impacto en el desarrollo de la cartografía y los conocimientos geográficos.

  • Centro de Descargas. Es un sitio web del Centro Nacional de Información Geográfica (CNIG) desde donde se pueden descargar gratuitamente ficheros digitales de carácter geográfico generados por la Dirección General del IGN. También ofrece información geográfica propiedad de otros organismos de la Administración. En la sección Productos del Centro de descargas se encuentran las descripciones de todos los productos que están disponibles para descarga. Se han agrupado por tipo de datos ofrecidos y su posible utilización, por ejemplo imágenes de fotografías aéreas y ortofotos, imágenes de mapas, ficheros vectoriales, bases de datos para análisis espacial, ficheros con información altimétrica,  ficheros de rutas (Parques Nacionales, Vías Verdes  y Camino de Santiago) o cartografía antigua, por poner algunos ejemplos. Junto con la descripción de cada producto existe un enlace a sus metadatos y otro a información auxiliar, documentación complementaria que puede ayudar a su utilización, como por ejemplo, las especificaciones del producto, la leyenda del mapa, datos de fechas, etc.
  • Comparador de mapas. Permite superponer, a modo de capas, mapas e imágenes (desde el vuelo americano de 1956-1957), el Catastro, las divisiones administrativas, los topónimos, las vías de comunicación, etc.
  • Visores, como el que permite ver en 3D o Iberpix4, que además de comparar fuentes, calcula rutas, mide superficies y longitudes. Entre las funciones más interesantes de Iberpix4 está su buscador de topónimos y la información que ofrece de cada lugar: longitud y latitud (en sistema sexagesimal o decimal) según el datum, coordenadas X e Y, huso horario y altitud. También permite crear y cargar ficheros.

  • Recursos educativos. Incluye material didático, mapas, vídeos y juegos, con la posibilidad de buscar lo que más se adapta a nuestras necesidades por grupos de edad: Educación Primaria (de 6 a 12 años), ESO y Bachillerato (de 12 a 18 años), Universidad y ciclos formativos (mayores de 18 años).
  • Visitas guiadas. El IGN organiza visitas para grupos de aproximadamente 2 horas de duración para recorrer sus instalaciones, incluidos los talleres.
  • Visitas virtuales. Actualmente está disponible la vista a las exposiciones La Cartografía de los Picos de Europa y Los mapas en la época de Cervantes,
  • Tienda del Mapa. El lugar ideal para comprar el Mapa Topográfico Nacional, el Atlas Nacional de España en diferentes formatos, libros, cartoimágenes y ortoimágenes, productos de otros organismos oficiales, puzzles, entradas para visitar el Real Observatorio de Madrid y una selección de productos para regalar.

Y no puede faltar en esta relación de recomendaciones la exposición «Los mapas y la primera vuelta al mundo. La expedición de Maganales y Elcano», abierta hasta diciembre de 2020, y que se suma a la exposición conmemorativa.

 

Lamentablemente, la extensión de este nota obliga a una selección y no permite incluir otros recursos de gran interés que ofrece la web del IGN, que invito a visitar.

 

Para saber más del 150 aniversario del IGN

Página web del 150 Aniversario del IGN

Vídeo 150 Aniversario del IGN

Story map del 150 Aniversario del IGN

Sobre la exposición «150 años del Instituto Geográfico Nacional»

Localización: Instituto Geográfico Nacional (Acceso por la Casa del Mapa)
C/ General Ibáñez de Ibero, 3. 28003 – Madrid
Metro Guzmán el Bueno

Precio: entrada gratuita

Visitas libres: de lunes a viernes, de 9 a 14 h.

Visitas guiadas: previa solicitud al correo de reservas.

Es obligatorio el uso de mascarillas dentro de la sala

Fechas: desde el 14 de septiembre de 2020

Reservas e información: [email protected]

Vídeo de la inauguración de la exposición «150 años del Instituto Geográrico Nacional» presidida por SM el Rey

Díptico de la exposición «150 años del Instituto Geográfico Nacional»

 

Sara Izquierdo

Elcano, viaje a la historia


 

Tomás MAZÓN SERRANO, Elcano, viaje a la historia, Madrid: Ediciones Encuentro SA, 2020, primera edición, 328 p., ISBN 978-84-1339-023-9

Este libro, llamado a contar entre los principales elementos del legado de la conmemoración del V Centenario de la primera vuelta al mundo, presenta lo más relevante del trabajo de Tomás Mazón Serrano en los últimos años para difundir y dar mayor precisión y coherencia al relato de la expedición de la Armada al Maluco, con una exhaustividad, profundidad y rigor sin parangón hasta el momento.

 

Tres aspectos contribuyen especialmente al valor único de esta obra. En primer lugar, está el que Tomás nos reconstruye la ruta -derrota que dirían los marinos- de la expedición de Magallanes y Elcano, con el método y perseverancia del investigador histórico y la precisión científica del ingeniero, especialmente los acaecimientos seguidos por sus dos principales naos, la Victoria y la Trinidad. El segundo es que, habiendo revisado y estudiado todas las fuentes originales coetáneas, así como los estudios llevados a cabo sobre la gesta, especialmente en los últimos años, presenta un trabajo de síntesis y coherencia a los relatos y testimonios de sus protagonistas, escritos que a veces pueden aparecer como no concordantes. Finalmente, y sin perder de vista la grandeza épica de la gesta, Tomás nos la hace más humana por el detalle que proporciona de las vicisitudes de sus tripulaciones, desde sus capitanes generales y oficiales hasta el más humilde de los grumetes y pajes.

La metodología investigativa y el esmero científico del trabajo del autor logran que la visión -relato que se diría hoy en día- que tras su lectura nos queda de la epopeya náutica más importante de la Historia mejore notablemente aquella otra más imprecisa e incompleta que el público general puede haber tenido desde hace un siglo a través de la obra de Stefan Zweig, Magallanes, el hombre y su obra. Este último trabajo buscaba presentar un perfil sicológico de Magallanes, para lo que el autor austriaco utilizó como hilo conductor el relato de Antonio Pigafetta, arrastrando con ello sus muchas imprecisiones y fantasías. Tomás Mazón nos ofrece una obra que por su calidad puede llegar a convertirse en el referente de la gesta que sustituya a la anterior para el público general.

En resumen, con este libro, a caballo entre la divulgación de alto nivel y el rigor historicista de la revisión de los hechos y circunstancias de la expedición a la luz de todas las fuentes documentales disponibles, Tomás Mazón nos acerca a la consecución del principal objetivo del V Centenario de la primera vuelta al mundo: lograr que los españoles, pero también el mundo entero, lleguen a tener una idea precisa de la expedición de Magallanes y Elcano y de la figura y papel del marino de Guetaria en esta gesta.

La obra está concebida para ser leída independientemente, pero para aquellos que busquen mayor detalle o precisión pueden encontrarla en la página web de Tomás Mazón www.rutaelcano.com

Ignacio Horcada

Un Museo Naval renovado


 

“Y así, cuando el visitante termine su recorrido, se pretende que no solo haya disfrutado y aprendido, sino también, que tenga el convencimiento de que pertenece a una nación secular cuya Armada lleva ocho siglos al servicio de España.”

 

Con estas palabras finaliza la presentación que la web del Museo Naval dedica a la renovada exposición permanente. Después de año y medio de trabajo a contrarreloj, vuelve a abrir sus puertas a los visitantes, y lo hace con un renovado discurso, una estética más actual, aunque conserva en algunos espacios ese estilo un tanto “decadente” que a muchos nos gustaba.

La primera impresión del visitante, una vez que ha subido la escalera cubierta de madera y estructurada a semejanza de las cuadernas de un buque, es que el espacio es más diáfano, menos abigarrado de lo que era y, por tanto, el visitante puede detenerse con calma en las piezas que quiera contemplar desde cualquier punto de vista.

El discurso museográfico ha sido transformado para ofrecer una síntesis cronológica de la historia de nuestra armada. Como señala el libro Historia de la Armada recientemente editado por el Ministerio de Defensa, sobre la mar se han escrito muchas páginas de la historia de España. Y esto es lo que nos vamos encontrando. Partiendo de los retratos de los almirantes Bonifaz y Roger de Lauria, antecedentes castellano y aragonés de los marinos españoles, se inicia una travesía que nos llevará hasta las actuales misiones permanentes de la Armada Española, como la operación Atalanta contra la piratería en el Índico, o diferentes actuaciones humanitarias desarrolladas en colaboración con organismos internacionales.

 

Ático original de la Puerta del Mar, del arsenal de La Carraca

 

Desde el punto de vista del relato museístico, las cartelas y paneles que acompañan cada pieza, o dan entrada a las diferentes salas, han ganado mucho en esta nueva versión del museo. Dado que, en la actualidad, por razones sanitarias no se pueden utilizar audioguías, el visitante puede seguir de manera atractiva y ágil el recorrido cronológico. Además, la estructura del museo permite hacer otro tipo de recorridos temáticos, también señalizados a lo largo del recorrido. Todo dependerá de lo que se busque en la visita, y del tiempo con que se cuente. Si se tiene poco tiempo, siempre hay la opción de buscar las piezas más señaladas. A mi juicio, eso no es recomendable, puesto que se pierde precisamente el aporte cronológico que da sentido a la colección. En caso de no contar con un mínimo de dos horas para verla completa, sugiero hacer uno de los itinerarios transversales que se proporcionan:

  • Ocho siglos de historia
  • Marinos ilustres
  • Construcción naval
  • Del arte de marear a la ciencia de navegar
  • Armamento naval
  • La evolución de la Armada
  • Intercambios culturales

También existe la posibilidad de explorar los espacios monográficos, que centrarán la visita en algún aspecto concreto a través de una selección de piezas realizada por el propio museo.

Sin embargo, creo que, si se quiere obtener el máximo provecho de la visita, lo ideal es seguir el relato cronológico. Como señalaba recientemente el director del Instituto de Historia y Cultura Naval, almirante Juan Rodríguez Garat, el objetivo perseguido en este nuevo museo es el de poner las piezas con las que cuenta el museo al servicio de la historia de la Armada. No estamos visitando un museo de artes decorativas, o una gran pinacoteca: estamos ante la visualización de ocho siglos de historia en la mar.

 

Modelo nao Victoria elaborado por personal de la Fundación Museo Naval. 2020

 

Ya se ha convertido casi en tópico señalar que los españoles conocemos más el desastre de la Gran Armada, o la derrota de Trafalgar. Pero el tópico responde a una realidad que ha definido nuestra mirada. En la tradición cultural y artística española hay una cierta tendencia a vincular el heroísmo con la derrota honorable. Quizá sea una herencia del romanticismo, pero lo cierto es que en pintura y escultura durante años se ha representado al héroe español exhalando su último aliento, como reflejo del honor. Y no hay duda de que tenemos muchos héroes que dieron su vida entregándola por España. Pero sería injusto con la historia reflejar solo ese heroísmo. Porque también tenemos héroes que vencieron y sobrevivieron a múltiples expediciones o combates. Si en los siglos XVI y XVII España se podía considerar la gran potencia marítima es porque supo demostrar su fortaleza en el mar. Pero es que, además, la realidad de la historia de España pasa por las numerosas exploraciones científicas, que a veces ni los españoles conocemos en profundidad.

 

Combate naval

 

Pero no piense el futuro visitante que vamos a entrar en un espacio triunfalista “para mayor gloria de España”. Están presentes San Vicente, Trafalgar, Cavite, Santiago de Cuba, y tantas otras batallas en la que los barcos españoles fueron derrotados. La historia es como fue, y así se refleja en la narrativa del museo: se hilvanan victorias y derrotas, audaces exploraciones que muchas veces fueron culminadas con éxito, pero también con muchas pérdidas, como la propia expedición de Circunnavegación que conmemoramos en su V Centenario, en la que solo regresó una nave de las cinco que partieron. El himno de la Armada refleja con palabras de Pemán lo que estamos viendo en el museo:

“Hay que morir o triunfar,

que nos enseña la Historia

en Lepanto la Victoria

y la muerte en Trafalgar”

 

 

Si tuviera que destacar algún aspecto de los que se pueden ver en el museo, quizá me quedaría con la acertada presencia de avances técnicos, cartográficos y científicos que son presentados a lo largo de los siglos, y que podemos ver evolucionar en instrumentos náuticos, cartografía, construcción naval, etc. La pieza más importante en este sentido sigue siendo la Carta de Juan de la Cosa, que refleja un primitivo conocimiento de lo que después serían las Indias españolas. Tal como señala una cartela que explica las funciones de la Casa de Contratación de Sevilla, “los tratados allí publicados, traducidos a todas las lenguas cultas europeas, permiten afirmar que, en el siglo XVI, Europa aprendió a navegar en libros españoles”.

Quienes gustan de profundizar en la construcción naval disfrutarán con la cantidad de modelos y réplicas de buques que se encuentran diseminados por todas las salas. Lo mismo cabe decir del armamento: de las bombardas o culebrinas a los buques anfibios, pasando por los cañoneros que fueron ganando en tamaño y potencia de fuego.

 

Bombarda

 

Los numerosos retratos que cuelgan en las paredes del museo nos permiten recordar que la historia la hacen las personas. Los Reyes Católicos, con su matrimonio y la unidad dinástica de los reinos peninsulares, ponen las bases de la actuación de España en mares y océanos. Esos cuadros son como ventanas que permiten asomarse a un pasado en el que españoles como Hernán Cortés, Núñez de Balboa, o Juan Sebastián Elcano, permitieron completar el conocimiento de la humanidad a la vez que constataban que los mares, lejos de separarnos, consiguieron ser vía de encuentro para los habitantes del planeta.

 

Instrumental médico llevado a bordo

 

Otros personajes nos acercan a la progresiva modernización de la Armada: Patiño y las Reales Ordenanzas, Bustamante y los avances en la construcción de torpedos, o tantos otros que protagonizaron esas páginas de la historia, como Gravina, Méndez Núñez, Isaac Peral, etc.

Como he señalado, el museo ha conservado en algunos espacios especiales ese toque “vintage” de la anterior exposición: se muestra de manera evidente en la recreación de las dos cámaras de comandante de buque. Una de ellas se utiliza en la actualidad para acoger las reuniones del Patronato de la Fundación Museo Naval. Precisamente en esa sala se ha reubicado el cuadro que Augusto Ferrer Dalmau realizó para la exposición conmemorativa del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo.

Estamos de nuevo ante una de las visitas imprescindibles a realizar en Madrid. Si para conocer nuestra prehistoria, edad antigua y mundo medieval es necesario visitar el Museo Arqueológico Nacional, no debería perderse nadie esta visita a “las páginas de nuestra historia escritas en la mar”.

María Saavedra Inaraja

500 años después… la historia se repite


“Por cuanto vos, Fernando de Magallanes, caballero natural del Reino de Portugal, y el bachiller Ruy Falero, así mismo natural del dicho Reino, queriéndonos hacer señalado servicio, os obligáis de descubrir en los términos que nos pertenecen y son nuestros en el mar océano, dentro de los límites de nuestra demarcación, islas y tierras firmes, ricas especierías y otras cosas de que seremos muy servidos y estos nuestros Reinos muy aprovechados, mandamos asentar para ello con vosotros la capitulación.”

(Carlos I. Capitulaciones de Valladolid, 1518)

 

En 1519, la armada castellana capitaneada por el navegante portugués Fernando de Magallanes partía hacia la Especiería en una expedición que duraría tres años, la hazaña marítima más heroica de la historia. El piloto vasco Juan Sebastián Elcano fue quien condujo la expedición tras la muerte de Magallanes en Filipinas. Un solo barco, de los cinco que partieron, llegó a Sevilla tras culminar la primera vuelta al mundo.

Las Capitulaciones de Valladolid, firmadas en marzo de 1518 por el rey Carlos I y Magallanes, asentaron los objetivos de la expedición: encontrar una ruta a las especias bordeando el nuevo continente, América, y asegurar que las islas del Maluco se encontraban en zona española tras haber firmado el Tratado de Tordesillas, que dividía en dos partes el mapamundi (la parte española y la parte portuguesa).

500 años después, españoles y portugueses deciden volver a colaborar. El pasado mes de septiembre, los Ministerios de Defensa de la República Portuguesa y del Reino de España firmaron un protocolo de cooperación entre la Armada Española y la Marinha Portuguesa, teniendo como objetivos afianzar los lazos de amistad y la cooperación entre las Marinas de ambos países  (BOE, 8 de octubre de 2020)

De nuevo, la Armada Española actúa de Marina anfitriona (MA) y acoge a los pilotos portugueses, al igual que la expedición española acogió a Magallanes como capitán de los 250 marineros a bordo.

Dos épocas distintas, separadas por cinco siglos, pero con una idea clara: la importancia de una cooperación bilateral, por parte de España y Portugal, en el ámbito naval.

 

María González Santamaría

Estudiante de los Grados Historia e Historia del Arte. Universidad San Pablo CEU

Visita del Comandante Naval de Barcelona a la UAO CEU


El nuevo Comandante Naval de Barcelona, el capitán de navío Javier Moreno Susanna, ha visitado la mañana del 17 de septiembre la Universitat Abat Oliba de Barcelona, reuniéndose con el rector, Rafael Rodríguez-Ponga.

Durante el encuentro han tratado sobre el 500 aniversario de la expedición Magallanes-Elcano, el derecho maritimo internacional y las jornadas anuales de cultura de Defensa, conociendo in situ el nuevo sistema Hyflex de docencia hibrida.

El capitán de navío Javier Moreno Susanna y el rector Rafael Rodríguez-Ponga

 

La Universidad de Guam se adhiere a la Cátedra


El nombre del archipiélago proviene del nombre de la reina consorte de España, Mariana de Austria, que vivió en el siglo XVII, época en la que llegó la colonización española a su mayor extensión

 

La isla de Guam es considerada por muchos como la perla del archipiélago de las Marianas. En España no es muy conocida la historia común que nos une con los habitantes autóctonos de aquellas islas, los chamorros.

Y aquí estamos para contarlo porque, una vez más, nuestra historia común se remonta a la expedición Magallanes-Elcano que culminó la primera vuelta al Mundo.

Con gran alegría compartimos la noticia de la adhesión de University of Guam a los objetivos de la Cátedra, preparando de manera especial la conmemoración de la llegada de Magallanes y Elcano a aquellas islas. Llegada que les dio por fin la seguridad de que podrían sobrevivir a la terrible travesía de cuatro meses en la que habían atravesado el Pacífico.

Foto de familia de la visita de la senadora Kelly Marsh y los profesores de la Universidad de Guam, Carlos Madrid y David de Frutos,  al Cuartel General de la Armada. Junio 2019

Para aquellos que aún conocen poco sobre aquellas paradisíacas islas,  podemos presentarlas como  las islas más septentrionales de Micronesia. La superficie de las Marianas es de 1026 km². Se sitúan al este de Filipinas y al sur de Japón. El nombre del archipiélago proviene del nombre de la reina consorte de España, Mariana de Austria, que vivió en el siglo XVII, época en la que llegó la colonización española a su mayor extensión, en aquella época en que con toda la razón se podía afirmar que en el Imperio español no se ponía el sol.

Pero iniciemos el relato. cuando la expedición al mando de Magallanes logró atravesar el ansiado paso que comunicaba el Atlántico con el Marr del Sur, fue tan la alegría que tuvieron todos a bordo de las tres naves que quedaban, que además de dar gracias a Dios por haber culminado el primer objetivo de su viaje (el paso), les pareció tal la calma del mar después de la navegación pro los canales magallánicos, que rebautizaron aquel mar como Océano Pacífico.

La alegría del momento se convirtió en el inicio de una de las etapas más duras del viaje. Cerca de cuatro meses navegando por un mar desconocido, y cuyas dimensiones eran claramente mayores a las previstas por MAgallanes. LA tripulación sufrió de hambre, sed, cansancio… y su peor enemigo: el escorbuto, que acabó con muchas vids en esa parte de la travesía.

Finalmente, avistaron tierra, quizá el grito más ansiado por los exploradores de siglo XVI. El 6 de marzo de 1521, la expedición de Magallanes logró llegar a la isla de Guam, que les pareció un paraíso. Sus pobladores se mostraron amistosos, aunque pronto algunos de ellos, embarcados en pequeños botes, subieron a las naves españolas para hacerse con pequeños botines.

Aquella experiencia hizo que desde entonces se hablara de aquellas islas como de «Loa ladrones». Y desde ese momento Magallanes consideró que la isla estaba ganada para el rey de España.

Aun tardarían los españoles en valorar el autentico beneficio que la Armada de las Especiería había aportado a la monarquía Hispánica. Ciertamente, habían encontrado un paso a las Molucas. Pero, en 1529 Carlos V las cedía a los portugueses a cambio de una sustanciosa suma económica.

Sin embargo, las Filipina, y su antesala, las Marianas, se convirtieron en la joya del pacífico para España, gracias al Galeón de Manila o Nao de Acapulco que permitió un enriquecedor comercio con oriente a través del virreinato de la Nueva España. Los salones de la aristocracia española, tanto peninsular como indiana se empezaban a revestir con telas, porcelanas y marfiles procedentes de oriente.

Pronto se comenzó, partiendo de Filipinas, la evangelización de las Marianas, en la que tuvo un papel relevante la Compañía de Jesús, y de manera muy especial el beato Diego Luis de San Vítores, que comenzó la misión de la isla de Guam en 1668. Como señala el Diccionario Biográfico de la RAH,

«El apoyo de la Monarquía —entonces la Corona se hallaba sobre la cabeza taciturna de Carlos II— posibilitó la apertura del Colegio de San Juan de Letrán, destinado a los jóvenes, una adecuada infraestructura para generar las vocaciones indígenas.»

Colegio de San Juan de Letrán, en la isla de Guam

Poco después se creó la Escuela para niñas. Allí, un maestro y un asistente, o ayudante , enseñaron a las jóvenes de cuatro a once años. El plan de estudios consistía en clases de doctrina cristiana, lectura, escritura, aritmética, costura y bordado, siguiendo las pautas de la época.

Así, las islas Marianas con su centro en Guam continuaron formando parte de la Monarquía hasta que, en la guerra contra los Estados Unidos, España perdió sus últimos territorios de Ultramar.

Mapa de la entrada y puerto de San Luis en las Marianas

El resto de la historia de Guam está unido a la de la nueva nación, Los Estados Unidos de América. Tras agitadas y cruentas guerras en el frente del Pacífico durante la II Guerra Mundial, son territorio administrado por los Estados Unidos.  no tienen representación en el Senado pero están representadas en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos con un delegado que puede votar en comité pero no en el Pleno de la Cámara.

La Universidad de Guam, adherida a la Cátedra Internacional CEU San Pablo-Primera vuelta al mundo, tal como señala en su página web, se marca como misión:

Ina, Deskubre, Setbe: Iluminar, descubrir, servir

En el actual crucero de instrucción del Buque Escuela de la Armada Española, el Juan Sebastián Elcano está previsto hacer escala en Guam para celebrar una serie de actos conmemorativos en el V Centenario de la llegada de la expedición española, en los que participará la Cátedra Internacional CEU Elcano-Primera Vuelta al Mundo en colaboración con la Universidad de Guam.

 

La Virgen del Carmen navegará en la cubierta del Juan Sebastián Elcano


CEU Andalucía dona una imagen de la Virgen del Carmen al Buque Escuela Juan Sebastián Elcano

La Fundación San Pablo Andalucía CEU, en el marco del V Centenario de la Vuelta al Mundo, ha donado una imagen en bronce de la Virgen del Carmen a la Armada.El acto de entrega y bendición ha tenido lugar en la cubierta del Buque Escuela “Juan Sebastián Elcano”, que actualmente se encuentra en su base de La Carraca en San Fernando, Cádiz.

Alfonso Bullón de Mendoza, Presidente de la Fundación San Pablo CEU y Santiago de Colsa Trueba, Comandante del Buque Escuela

En dicho acto solemne participaron el Comandante del Buque Escuela, el capitán de navío Santiago de Colsa Trueba y el Presidente de la ACdP y del CEU, Alfonso Bullón de Mendoza y Gómez de Valugera; junto al Almirante Jefe de la Base Naval de la Carraca, Juan Antonio Cornago Diufain; el CEO-Director General de la Fundación San Pablo Andalucía CEU,Juan Carlos Hernández Buades; y el Comandante Naval de Sevilla, Javier Albert Pérez; en compañía de miembros del Patronato de la Fundación San Pablo Andalucía CEU y de la ACdP. Tras el acto, y siguiendo las medidas de seguridad sanitaria establecidas, los asistentes pudieron visitar el Buque-Escuela.

Alfonso Bullón de Mendoza firma en el libro de honor, frente a las icónicas fotos de la Monarquía española, vinculada desde los orígenes a la historia de la Armada

La obra, una imagen de la Virgen del Carmen sedente de un metro de alto con todos sus atributos, corona, cetro y escapulario, es un relieve en bronce del escultor sevillano Francisco Parra Garcia, colocada en una metopa de madera de iroko. La imagen está ubicada sobre el puente de gobierno del Buque Escuela «Juan Sebastián de Elcano».

El Buque Escuela es el barco más representativo y conocido de la Armada en España y es la mejor embajada de nuestra nación en el mundo. Su silueta es conocida por los amantes de los grandes veleros y tiene un gran poder de atracción para el público en los puertos allá donde atraca. La Armada se esfuerza en cuidar con esmero su buque más emblemático y simbólico, que navega desde 1928, contando con más de 90 años en la actualidad, y es memoria viva para los marinos que sirvieron en el mismo como Guardiamarinas, cursando sus estudios en la Escuela Naval Militar.


Esta es una iniciativa más que se suma a la puesta en marcha por CEU y la Armada Española hace unos meses con la creación de la Cátedra Internacional CEU “Juan Sebastián Elcano”. Primera Vuelta al Mundo. Esta cátedra, que cuenta con la colaboración de Mapfre y tiene carácter interuniversitario e internacional, trata de transmitir las consecuencias que la expedición Magallanes – Elcano tuvo para la evolución cultural y geográfica de la humanidad en el marco de su V Centenario.

Bendición de la imagen de Nuestra Señora del Carmen

Fuente y galería completa de imágenes: https://salaprensa.ceuandalucia.es/?p=51193